A crise internacional do petróleo expõe o custo das privatizações na cadeia de combustíveis. Desde 2020, a margem de distribuição e revenda praticamente dobrou: na gasolina, passou de cerca de R$ 0,60 para R$ 1,24 por litro; no diesel S500, de R$ 0,48 para R$ 1,06 por litro; e, no GLP residencial, o botijão saiu de uma margem de R$ 28,70 para patamares que chegaram a mais de R$ 56 em 2025. Na prática, a estrutura privatizada acrescentou em média cerca de R$ 30 ao botijão de gás, R$ 0,65 por litro de gasolina e R$ 0,60 por litro de diesel, retirando bilhões de reais da renda das famílias brasileiras.
Confira abaixo estudo sobre o tema:
